שם האגודה                   :    קיבוץ רמת-יוחנן.

תאריך הישיבה               :    11/06/2009

מספר חברי ועד ההנהלה   :    14

שמות המשתתפים בישיבה :    אליעזר גוטמן, אבנר אחיטוב, איציק אדרי, לינט חורש,  נתי אבן-דר,   יהודית

                                        אפרת,  אלישע שלם,  עדנה לקח,  יוסי זמיר, אילנה קרוא, רון מור, תלמה                                                 עזריאלי,

חסרים                          :   נעמה בלושטיין,  גלעד צוקרמן,

על סדר היום:

1. הבהרה בנושא תקנון לימודי צעירים (החלטת אסיפה מ-6.5.09(.                                      

          *   סל סטודנט לסטודנטים הלומדים מעבר לגיל שנות הקשר.

*  לימודים חלקיים וקבלת סל סטודנט.

*  קיזוז חובת ביצוע שעות עבודה מול קבלת מלגת מועצה אזורית.

 (מוזמנים אתי נצר ותום ביטי).

 

2.    קבלה למועמדות של אסנת ועוז סוסן.

3.    בחירת נציג ציבור מהמזכירות לצוות טיפול בתקציבי חברים (הצוות המטפל כיום בתקציבים: מזכיר + גזבר + אחראית  תקציבים).

החלטות:

1.    * ההחלטה להפסיק מתן "סל סטודנט" לצעירים הלומדים בתקופה החורגת ממסלול  

        הצעירים, תחול על מבקשים חדשים שיאושר להם ללמוד בחריגה  מהתקופה.

        ההחלטה לא תחול על סטודנטים הלומדים כיום, ובהמשך הלימודים יחרגו ממסגרת

         התקופה. 

* ההחלטה לזכות את הסטודנטים הלומדים מחוץ לרדיוס, עד יומיים בשבוע, בחצי סל-

   סטודנט, תחול  מסוף חודש ספטמבר 2009 .

*  מלגות מועצה אזורית – כיום מקבלים 3,000 ₪.  25% נשאר ברשות הסטודנט    

    ו- 75% עובר לקיבוץ. בגין החלק העובר לקיבוץ יזוכה הסטודנט ב- 100 שעות  

    עבודה.  תחולת ההחלטה – מקבלת המלגות הקרובות. 

 

2.    המזכירות ממליצה לאסיפה על קבלת אסנת ועוז סוסן למועמדות. (לתקופת המועמדות   של הזוג תתווסף התקופה בה תשהה אסנת בחופשת לידה).

 

3.    הצוות המטפל כיום בתקציבי החברים, יביא למזכירות הקרובה הצעה שמית לצירוף

        נציג ציבור מתוך המזכירות. המזכירות תקבל דו"ח על היקף תופעת "המינוסים"

        בתקציבי החברים.

רשם אליעזר

  

 

אילת מאירוביץ

לקראת הקלפי 

כמרכזת טרייה של ועדת קליטה, ניתנת לי הזכות ללוות ולהביא לידי סיום את תקופת המועמדות לחברות ברמת יוחנן, של קבוצה גדולה ואיכותית.

האירוע השגרתי הזה הולך ונהיה נדיר בקבוצנו, להוציא כמובן את הקליטה הנמשכת של הבנים.

על כן הייתי רוצה להסב את תשומת לב הציבור דווקא לאנשים הטובים המועמדים להצטרף אלינו מ"בחוץ":

אלה ואמנון גולן, ילנה וניקיטה זביצ'נקו, סיסיי מנייוב, מעיין וברוך פלדבאום.

מדובר בקבוצה מגוונת מבחינת הגיל, המצב המשפחתי ותחומי העיסוק. מה שמייחד את כולם הוא הרצון

החזק להישאר ולהשתלב ברמת-יוחנן, ולתרום בתחומים שונים, כל אחד עפ"י נטיותיו וכישרונו.

 מדובר באנשים מסורים וחרוצים, שמשקיעים שעות עבודה רבות בפלרם ובמקומות אחרים.

זכינו לאחרונה ליהנות  ולהתפעל ממופע ריקוד מדהים, כמו גם מטיולים ומהשתתפות באירועים מקומיים שבהם לקחו ולוקחים חלק אנשים אלה.

 

אני מקווה שנדע לנצל את ההזדמנות , לרענן, לחזק ולהעשיר את עצמנו מכל הבחינות.

 

 

                                                                                                      

ארנון אשד

מהנעשה בפלרם 

שוב סיכמנו רבעון והשינוי במגמה (לו ייחלנו ובו היה עיקר עיסוקנו מתחילת המשבר הכלכלי) אכן הגיע. החל מחודש מרץ יש מגמה עקבית ומתמשכת של התאוששות ברמת ההזמנות הנכנסות. המכונות עובדות בתפוקה גבוהה וכולנו עסוקים עכשיו הרבה יותר בייצור, בשינוע, בשיווק, ופחות בתוכנית ההתייעלות.

הרבעון הראשון של 2009 התאפיין בתנודתיות שמתאימה יותר לתקופה של שנה-שנתיים מאשר לרבעון אחד:

o       בתחילה, חששות גדולים ליכולת יישום תוכנית העבודה השנתית, ובהמשך התייצבות על קו של שיפור מתמיד.

o       מחירי חומר גלם: חלקם בשפל של כל הזמנים לאחר שלא מזמן היו בשיא של כל הזמנים .

o       ביקושים ירודים מאוד בתחילת הרבעון, לעומת התהוות עומסים נקודתיים בהמשך.

o       שוק ההון ששינה כיוון משפל מוחלט בתחילת הרבעון, לעליות מרשימות בהמשך (מה שתורם לנו הפעם הכנסות מימון נאות לאחר שברבעון הרביעי היו לנו הוצאות מימון גבוהות).

 

החולשה בתחילת הרבעון הביאה אותנו למכירות של כ-190 מיליון ₪ (כ- 20% פחות מהרבעון המקביל בשנה שעברה ובדומה לרבעון הקודם). הרווח הגולמי ברבעון הסתכם בכ- 47 מיליון ₪ שהם כ - 24.9% מהמכירות (בדומה לשנה שעברה ושיפור של כ- 2% לעומת הרבעון הקודם ). הרווח התפעולי ברבעון הסתכם בכ- 5.3 מליון ש"ח שהם כ- 2.8% מהמכירות (נמוך בכ- 3% מהרבעון המקביל בשנה שעברה, אך גבוה בכ- 5.5% מהרבעון הקודם). הרווח הנקי ברבעון הסתכם בכ- 11.6 מיליון ₪ שהם כ- 6.2% מהמכירות (גבוה בכ- 5 מיליון ₪  מהרבעון המקביל בשנה שעברה וגבוה בכ- 20 מליון ₪ מהרבעון הקודם).

 

ההתגייסות של כל אגפי החברה ושלוחותיה  בכדי לשפר, להשתפר, לאסוף כל הזמנה בשטח, ומאמץ נוסף של כל עובד, היוו מרכיב חיוני בשיפור שנוצר.

בנוסף, שיפור במרווח הגולמי על חומרי הגלם, רווחיות טובה ממכירות פלרם אפליקציות ופלטוב, תחילת המכירות של מוצרי ה"דק" בארה"ב, והגברת השליטה בהוצאות, הם שעשו את תוצאות הרבעון הראשון.

למרות שינוי המגמה ברבעון הראשון, עדיין לא ניתן לומר שהגענו (כחלק מהכלכלה העולמית בכלל) לחוף מבטחים. ניתן לחוש את המגמה החיובית בטווח הקצר אך עדיין הטווח הארוך לא ברור דיו.

בהסתמך על המשך המגמה החיובית שממשיכה גם לאחר סיום הרבעון הראשון, אני מקווה שנוכל להציג המשך שיפור בתוצאות הכספיות גם ברבעון השני שמסתיים בסוף החודש, ושעל תוצאותיו אדווח בתחילת ספטמבר.

 

 

איל ברבר

מכתב אישי אל ציבור המשתמשים

ברכב הקיבוץ

אני רוצה, באופן אישי, לשתף אתכם בדברים שמכעיסים מכאן וגם רואים אותם משם –

1)    ישנה אופציה בהזמנת הרכב לרשום את אזור יעד הנסיעה, (מרכז, ירושלים, דרום וכו'). זה נועד לשתי מטרות:

     א)  ע"פ דיווח היעד, התוכנה תסדר רכב שמתאים לנסיעה ארוכה (מן הסתם – רכב יותר              טוב).

     ב)  לאפשר למי שמעוניין, להצטרף לנסיעה בטרמפ לאותו יעד (במידה ואפשרתם זאת ע"י 

       סימון V בטרמפים).

    אלא מה, כמה אנשים "גילו" שאם הם מסמנים "מרכז" או "ירושלים" או כל יעד רחוק אחר, הם מקבלים רכב טוב – ואחריהם המבול.

    בפועל הם מסתובבים כאן באזור הבית או הקריות. אם תתקשרו ותשאלו אותם          "אפשר טרמפ לירושלים??", התשובה שתקבלו?? ברורה.

    אז אני שואל אתכם?? מה לעשות? לבטל את האופציה של יעד נסיעה? להשאיר את להתחיל לפרסם את שמם ברבים? (אנחנו הרי יודעים מי הם). תחשבו על זה...

 

2)        הידעתם? יש חברים שסיגלו לעצמם מנהג קבוע, להחזיק רכב  "הרבה זמן". מה זה "הרבה       זמן.." ?

  שאלתי מישהו שהיה באמצע העבודה שלו בקיבוץ והיה רשום לו רכב בנסיעה, " תגיד?      למה אתה מחזיק רכב ולא משתמש בו? הוא כבר כמה שעות אצלך..?", והתשובה – אני מחכה להביא משהו לרכבת, אבל עוד לא החלטנו מתי לצאת." (טוב, בינתיים הזמן הוא       בחינם).

  או כשאני שואל סטודנט: "למה הרכב חונה כל כך הרבה שעות ליד הבית שלך..?",

  התשובה –  " כי בעוד כמה שעות אני צריך להחזיר סטודנטים". (שטויות, סתם פחות רכב

  בסידור).

  או מישהו שליד ביתו חנה רכב יותר מ- 24 שעות!  והתשובה: "אצטרך אותו מתי שהוא.."

  וגם: " תגיד? רשום כבר 4 שעות שהרכב על שמך בנסיעה? מה קורה??", והתשובה –     "צודק,  צודק, אני כבר מחזיר אותו..."

  יש המון דוגמאות. זה רק על קצה המזלג – אבל מכעיס.  אז תחשבו גם על זה...

 

3)    וישנם גם ה"מבטיחים". אנשים שמזמינים לעצמם רכב – לדוגמא בשבת, משעה 10:00 עד 22:00 או לכל שעה שהיא, ולא באים לקחת אותו. מגיעה השעה 10:00 בבוקר ואף אחד לא בא.  בשעה 11:00 בדיוק נמחקת ההזמנה. אז מה?? מי שהייתה לו הזמנה לעשר או לפני כן ולא היה רכב פנוי בסידור, לא יקבל גם את הרכב הנ"ל, כי ההזמנה נסגרה באחת עשרה והוא היה זקוק לרכב לפני כן, וכך, בכל יום שבת נסגרות להן מספר הזמנות, ומי שבאמת רצה לנסוע מוקדם לא מקבל רכב .

 

בקרוב – יתקצר הזמן ממועד ההזמנה ועד מחיקתה ל 40 דקות.

 

4)    ניקיון כלי הרכב ... למחרת, כשראיתי את הרכב, שאלתי את משפחת ______  שנסעה בו: "למה השארתם כל כך הרבה לכלוך ברכב ולא ניקתם אחריכם?", והתשובה?? תשובה.

5)    אוי! כמה תשובות והסברים יש לאנשים! ואיזה תשובות, אלוהייים!!!! זמן מה אחרי האירוע הנ"ל, אחד ההורים, מאותה משפחה, ניגש אלי להתלונן שיש להם נסיעה ארוכה והרכב שקיבלו "מה זה מלוכלך.."  לא ברור אם היה זה זיכרון קצר או שכחה ארוכה.

 

     במהלך יום העבודה אנו שוטפים מספר מכוניות, מעט מדי. יש הצעה של ו. צעירים, שחבורה של סטודנטים (רציניים בלבד) יעסקו בניקוי המכוניות בשעות הערב והלילה, כחלק מהעבודה שהם חייבים לתת. בינתיים זה לא מתקדם.

 

6)       יש ציבור שמחזיק רכב צמוד (של הקיבוץ ותאגידיו) 24 שעות 7 ימים בשבוע. טוב, זה        נקבע "מלמעלה", אבל אני מצפה שלפחות בסופ"ש, אם אתם מזמינים רכב אחר בסידור

       (יותר מקומות או להובלת חפצים) אנא, לפחות תעבירו את הרכב שחונה ליד ביתכם לסידור. אגב, בשבת קודמת היו 12 איש שלא היה להם רכב,  ובשבת שלפניה, היו 18 איש שביקשו רכב ולא קבלו.

       

7)       החרוצים.  תמוה בעיניי, אדם ממוצע עובד 8, 10 שעות ביממה. נוסיף עוד שעתיים נסיעות         ... אז למה מחזיקים את רכב העבודה עד 24:00 ??? וכל יום ??

       לא סיפרתי על חבר/ה שמתיישב/ת במשרד ועד שלא מקבל/ת את הרכב הכי טוב , לא       מרפה.

       ועל זה שמתקשר בכל זמן, ועובר בבתים של החברים, ומבקש מהם לשנות את שעות        הזמנות הרכב שהזמינו על מנת שיוכל לקחת רכב בכל רגע שבא לו, יום-יום ושבת-שבת.

 

*     במהלך השבועות הקרובים, ובהנהגתו של אלברטו, אנחנו מחליפים תוכנה לחיוב נסיעות. התוכנה שדרכה מזמינים רכב – ה"סדרנט", תשמש אותנו גם להפקת דוחות חיוב של       נסיעות.

 

*     הצוות: דקלה – חזרה מחופשת לידה וממשיכה בסידור הרכב , אנא פנו אליה בכל בעיה

       בסידור.

     חנה – אחראית שכל המכוניות יגיעו בזמן לטיפול,  מקיימת קשר עם המוסכים, לקבל             

     ולשחרר את הרכב, ושולחת הזמנות תיקון. במשרד מתנהלים פיקוח ומעקב צמודים

     על כל ההוצאות בגין כלי הרכב. כל חשבונית נבדקת מול המוסך המתקן ונרשמת במחשב

     מול הזמנת התיקון.

 

     אני – חוץ מהאחריות שיש לי על כל הנ"ל, משמש כקצין בטיחות בתעבורה – חצי משרה     בפלרם וחצי משרה ברמת יוחנן. התפקיד נדרש ע"פ חוק המדינה, לכל מי שיש לו צי רכב שמעל 20 מכוניות. התפקיד דורש שכל רכב יהיה במצב תקין מבחינת בטיחות, ושיהיה תיק     עם הניירת והרישיונות בתוקף. נדרש לקיים ביקורות תקופתיות לכל רכב ורכב, לוודא שכל    הנוהגים מחזיקים רישיון בתוקף, ולא חלה עליהם מגבלת נהיגה. לצורך זה אנו מבקשים מכם      את צילום הרישיון שבתוקף וחתימה על הצהרת בריאות.

     מוטלת עלינו אחריות כבדה לשמירה על בטיחות ותקינות כלי הרכב.

 

*    קצת אינפורמציה –

בארון המפתחות יש 68 כלי רכב. יש 515 אנשים פרטיים שרשאים להזמין רכב.

יש כ- 250 קרלוגים ענפיים, שחלקם משתמשים (הרבה) בצי הרכב.

בכל יום משתמשים בכ- 50 מכוניות לצרכי עבודה ובריאות.

במחשב של חנה ושלי רשומות–122 מכוניות פרטיות ומסחריות, 4 משאיות, 25 קלאבקארים (כולל פרטיים), כ- 15 טרקטורים, 26 מלגזות ושני נגררים לצרכי הציבור.

אנחנו מטפלים בכל נושא הביטוח של כל כלי הרכב בעזרתו ושיתופו של אודי פלד.

ואלברטו? מקדם שדרוג של מערך תוכנות המשרד  עד שישאב לעבודה אחרת. (אל תמהר)

 

לסיכום - אם נשתמש במושג השכיח "שמונים/עשרים" אז נכון, רובנו נוהגים ביושר ובהגינות ושומרים על הסדר, אבל ה- 20% (לא ספרתי), אנא מכם, אפשר "להגדיל ראש". בינתיים אין לנו הפרטה וצי הרכב צריך להמשיך ולשרת את כולנו.

יש ברכב תקלה/ פגיעה??  – נא לדווח!!  לא לאפשר למישהו אחר לנסוע עם תקלה או בעיה.

     לסיכום של הסיכום – אנא – תגיבו לדברים ב"ברמה", עדיף מאשר על המדרכה.                                                                                                                

 

 

 

א. פלד

היום כבר מותר לגלות

(סיפור שדווקא יש לו ארבע רגליים – אבל לא יותר)

 

אין לך קיבוץ שאין בו שני מגדלים. הראשון והוותיק שביניהם – "מגדל המים", אותן בריכות בטון עגולות הנשענות על ארבעה עמודים, שחלקן – מחוררות מפגזי תותחים – זכו להימנות על סמלי מלחמת השחרור. מאוחר יותר נבנו אסמי התבואות.

בניית אסם התבואות המפאר את חצר קיבוצנו הייתה כרוכה בפרשייה שנשמרה כסוד כמוס במשך עשרות שנים, ורק היום, כאשר כל הנוגעים בדבר כבר אינם עימנו, אני מעז לפרסמה.

  איש היה בקיבוצנו, איש מגודל, שתקני וזעוף. עקביה שמו. עקביה היה חובב ומומחה גדול בענייני סוסים עוד מימי היותו שוליית עגלונים בגליציה. יום אחד היה מקרה ומשה שרתוק קיבל מהמלך עבדאללה סוסה ערביה יפהפייה. "שונא מתנות יחיה", אמר שרתוק, "ומתנות שאוכלות – קל וחומר". מפי ידיד נודע לשרתוק שברמת-יוחנן מתגורר חובב סוסים מושבע, וכך הגיעה הסוסה היישר מאורוות המלך ההאשמי אל משמורתו של עקביה.

בין עקביה וסוסתו האצילית ניצתה אהבה מצהלה ראשונה. עקביה פינק את הסוסה – שאת שמה קרא "אמירה" – ולא הרשה לאיש מלבדו לרכב עליה, קל וחומר להעמיס רתמה על גבה, קל וחומר בנו של קל וחומר, לקושרה לעגלה או להעבידה במלאכות השדה.

עברו מספר שנים ובמרכז החצר, לא הרחק מהאורווה, נחפרו יסודותיו העמוקים של האסם. מרכז הבניין, חיים, הקפיד לגדר את היקפו של הבור בקרשי בנייה, לבל ייפול לשם איזה ילד חו"ח.

היה זה ליל ירח מלא של חודש אלול. עקביה נשק לכוכב הזוהר על מצחה של אמירה ופרש לחדרו. אבל אמירה שהייתה ברייה סקרנית ושוחרת חופש, דילגה מעל משוכת האורווה וניגשה לברר את פשר החפירה המוזרה שנחפרה בסמוך למקום מגוריה. היא פרצה בנקל את "גדר הביטחון", נגשה, דשדשה, רחרחה ... ונפלה לתוך הבור העמוק החצוב בסלע. שומר הלילה שמע את נשיפותיה החנוקות מתחתית הבור והעיר את חיים משנתו. עד שהגיע חיים למקום, כבר החזירה אמירה את נשמתה לבורא.

חיים היה אחוז אימה. לא היה לו צל ספק מה יקרה כאשר ייוודע הדבר לעקביה. חיים, יליד וינה, קרא בשפת המקור את ספרו המדהים של היינריך-פון-קלייסט – "מיכאל קולהאס", בו מסופר כיצד שרף מגדל סוסים אחד את חצי גרמניה, כנקמה על עוול שגרם בעל אחוזה אחד לסוסו האמוץ. חיים היה בפאניקה. "עקביה יהרוג את כולנו", גמגם, "הוא פשוט יהרוג אותנו".

צוות הבניין נמנה תמיד בין משכימי קום. אותו בוקר הושכם הצוות אף יותר. כבר בשעה חמש סבב גלגל מכונת הבטון באון. דליים הורצו בזרועות חסונות אל תחתית הבור, הלוך ושוב, עד שהתערובת האפורה כיסתה לברייה האומללה.

 

ימים רבים חיפש עקביה אחר סוסתו, ועוד ימים רבים, יש אומרים עד יום מותו, התאבל עליה. היו שמועות שהסוסה התגעגעה אל חברותיה באורוות המלך, אחרים אמרו שנגנבה על ידי בדואים מן הדרום. הושמעה אפילו סברה שהייתה זו גניבה מוזמנת על ידי מיליונר אחד, אספן סוסים ממדינת טקסס שבאמריקה הרחוקה. את הסוד האמיתי שמרו וותיקי צוות הבניין תחת מצוות "אומרטה" חמורה, שלא הייתה מביישת את הקשוחה שבמשפחות המאפיה הסיציליאנית.

היום קבור עקביה בבית העלמין של הקיבוץ, מרחק של פחות מקילומטר בקו אוויר ממקום קבורתה של סוסתו האומללה. צרות חדשות התרגשו על העולם והפרשה העצובה ההיא נשתכחה.

אבל יש אומרים שבכל שנה, בלילות הירח המלא של חודש אלול, עולה מיסודותיו של מבנה האסם הישן נהמה חנוקה, קול ענות חלושה, כמעין צהלת געגועים עמוקה וחרישית מאוד.  

   

 

אמציה כרמון

ביקורי חברים בפלרם   

ברצוני להביא לידיעת החברות והחברים, שאמנם כל ביקור של חברינו במפעלנו הינו מבורך

ורצוי, אבל מודגש שחל איסור למבקרים (כולל "בעלי מניות") להיכנס לאזורי העבודה, גם

לא בשבתות ובחגים, ללא תיאום עם גורם מוסמך במפעל. 

השבוע שוב היה מקרה של חברה אשר נטלה לעצמה רשות לבוא לפלרם, ולהיכנס לאולמות הייצור מלווה באורחים.  בשם הנהלת פלרם, אני פונה בזאת לכל החברות והחברים: בבקשה

מכם, אל תיכנסו לשטחי העבודה בפלרם ללא תיאום וליווי של גורם מוסמך במפעל. יש בכך סכנה רבה להיפגע ממלגזות, מכונות ואף סתם חפצים המונחים בשטח. פגיעה כזאת עלולה לגרום סיבוכים בתחום הביטוח של החברה, ואף חלילה לצרות משפטיות למנהלים, במסגרת אחריותם לנעשה בחברה. כל מי שרוצים לבקר – אנא פנו למנהלים המוסמכים, ותאמו את הביקור. ונשמרתם לנפשותיכם ...   וגם תודה מראש לכולם על שיתוף הפעולה.

                                                                                       

 

תיבולים רם – פתיחת חנות מפעל

במהלך השבוע הקרוב תיפתח בתיבולים רם חנות המפעל.

בחנות ימכרו מגוון מוצרי החברה באריזה סיטונאית של 1 ק"ג.

החנות מיועדת ללקוחות מוסדיים וסיטונאים שנהגו בעבר לבוא ולרכוש מוצרים בתוך המפעל, לקוחות חדשים, עובדים שכירים בקיבוץ ובפלרם, ולקוחות מזדמנים.

חברי המשק המעוניינים בתבלינים באריזות גדולות , יוכלו לבוא ולרכוש בחנות ויחויבו דרך תקציבם.

תימשך מכירת המוצרים לחברים באריזות קטנות במרכולית – תבלינים טחונים בצנצנות, ותערובות וחליטות בגביעים.

החנות  ממוקמת במבנה משרדים יביל בתוך המתחם של תיבולים, והכניסה אליה היא ממגרש החנייה של מבנה "נדל"ן פנים" ( מול חוות הצופים).

מספר הטלפון: 04-8459152 ( פנימי 9152 ).

שעות הפתיחה: ימים  א'- ה' בשעות 07:30 – 13:00 , 14:00 – 16:30 .

 

  

א. פלד

מה שבטוח – ביטוח

 

לחברים שלום. במסגרת התארגנותי האישית לעידן "השינוי", קיבלתי על עצמי להחליף את דניס בנושאי הביטוח. למרות חפיפה אינטנסיבית עם דניס, ייתכן בהחלט שיש נושאים אותם לא חפפנו.

לכן אבקש מכל החברים, מרכזי ענפים, ממלאי תפקידים: אם יש נושא אותו העברתם לטיפול (תביעה בגין נזק, עריכת כיסוי ביטוחי ...) ואינכם מקבלים תשובה תוך זמן הנראה לכם סביר (או תוך חודש מהיום), אנא שילחו לי תזכורת במייל, שמא נשמט הנושא מעל השולחן.

גם מכאן ולהבא, בכל פנייה, הדרך הנוחה והמהירה ביותר היא באמצעות המייל. אפשרויות אחרות הן כמובן לשים חומר בחריץ שבדלת משרד הביטוח או בתא-הדואר של הביטוח (תא משותף עם הביטוח הלאומי). אפשר כמובן גם להרים לי טלפון בכל עת ולעצור אותי על המדרכות, אבל קיים חשש שהדבר יפרח מזיכרוני.

 

או-קיי ... אז איפה היינו ... אה, כן, כפי שכבר פורסם: בנושא ביטוח נסיעות לחו"ל (עריכת הביטוח) יש לפנות לענת צוקרמן במזכירות. (תביעות הקשורות בביטוח הנסיעות להפנות אלי ולא אל ענת). בהקשר זה אני מבקש להבהיר שאת ביטוח הנסיעה יש לערוך לא "ביום שלפני".  הביטוח כולל גם "אובדן הכרטיס" במקרה בו נמנעה הנסיעה מטעמים מסוימים שלא בשליטת המבוטח (מחלה, תאונה ...). אירוע כזה יכול לקרות גם חודש לפני הנסיעה המתוכננת, ואחרי שכבר הזמנו את הכרטיס. לכן יש לבצע הביטוח מייד לאחר רכישת הכרטיס. עריכת הביטוח לאחר שאירוע כבר קרה, אינה "אלגנטית" ועלולה לגרום קשיים במימוש התביעה.

 

דיווחים על תאונות הקשורות ברכב: נזק שנגרם לרכב שלנו (לרבות על ידי צד שלישי) או נזק גוף או רכוש שגרמנו למישהו אחר ר"ל – יש למסור מיידית במשרד הרכב.

בהזדמנות זו אני מבקש להזכיר שאין ביטוח למזומנים בדירות חברים, והביטוח לדברי ערך מוגבל מאוד, אלא אם נעשתה הערכה מוסמכת אשר דווחה מראש וקיבלה את הסכמת המבטחים. (בהמשך אמסור פרטים מלאים יותר בנושא כאוב זה של ביטוח הרכוש בדירות החברים).

ומלה אחרונה (בשלב זה) למרכזי הענפים וממלאי התפקידים: הביטוח מכסה את כל מרחב הפעילות העסקית והחברתית, אבל "אין למבטח אלא מה שלפניו" – דהיינו מה שדווח לו. לא המבטחים, "ואפילו" לא אני, איננו יודעים את כל המתרחש בכל פינה ובכל פעילות במשק.

מה שלא מדווח – לא מבוטח. לגבי ההתלבטות "אם צריך לבטח?" או "אם אפשר לבטח?", אנא תפעלו לפי הכלל הבדוק האומר: "אם יש ספק – אין ספק". דהיינו, בכל מקום בו מתעורר ספק – דווחו לי ותנו למבטחים לשבור את הראש. הכלל בביטוח הוא שאיש עוד לא הפסיד מעודף דיווח (מהעדר דיווח – דווקא כן).

כאמור לעיל, התקשורת הכי מהירה ויעילה איתי היא באמצעות המייל:

udi.peled@palram.com

עדיין לא קבעתי "שעות משרד" בנושא הביטוח. מי שזקוק לפגישה ממש, יתקשר איתי ונקבע זמן (מן הסתם ביום שישי בצהריים).

 

 

שִׁנֵּינוּ תִקְהֶנָה

 

לא חַזוּ רִאשוֹנֵּינוּ עָפֲרַם יְמְתַק

חָזוֹן תַּעְתּוּעִים שֶׁאוּלַי לא יִרְחַק

עֵת יַגִּיעַ יוֹם וְחָבֵר

כְּתוֹשָׁב קֶבַע בַּקִּבּוּץ יִתְגּוֹרֵר.

 

אִם יַהֲפוֹךְ הַקִּבּוּץ כְּתוֹבֶת לא דֶּרֶךְ חַיִּים

בְּעֵינַייִם כַּלּוֹת נַבִּיט אָנָּא אָנוּ בָּאִים,

מְדוּרַת מַחֲנֶנוּ שׁוּב אוֹרָהּ לא יִזְרַח

בּוֹהֲקִים מִמֶּנָּה אוֹרוֹת הַכְּרַךְ.

 

מִי צִלְצוּל מַטְבְּעוֹת עָרֵב לְאָזְנָיו

אַל יִבְחַר בַּקִּבּוּץ כְּדֶרֶךְ חַיָּיו,

כִּי כָּאן הַזָּהָב הוּא שָׂדֶה שִׁבֳּלִים

הַשֶּׁקֶט הָרָם, וְצֵל סִגָּלוֹן מֵעַל הַשְּׁבִילִים.

 

צִלְצוּל מַטְבְּעוֹת הוּא שְׁרִיקַת הַנָּחָשׁ

בְּגִינוֹ  אָדָם מִגַּן עֵדֶן גּוֹרַשׁ,

גַּם אִם אֲדֻמּוֹת וּמְפַתּוֹת לֶחְיֵי הָתַפּוּח

שִׁנֵּינוּ מִמֶּנּוּ תִקְהֶנָה, בָּטוּחַ.

 

          09\ 05\ 26     ראובן עזריאלי רמת יוחנן

 

 

 

"תקשה" – תיאטרון המחול האתיופי

 

הרבותא בהופעה שהתקיימה אצלנו השבוע, היא לא בכך שזו הלהקה "הכי" באיזשהו מובן, אלא בכך שפעילות הלהקה במשך כול השנה האחרונה, עד להופעה שהיא "קצה הקרחון", היא כולה יוזמה שצמחה וטופחה על ידי רמת-יוחנן כ"תרומה לקהילה" במובן הרחב ביותר. החל ממנהיגותו של חברנו אמן שאלמלא הוא, הלהקה לא הייתה קמה מלכתחילה, והייתה מתפרקת אלף פעמים בדרך. כלה בתרומה כספית, לא רק של הקיבוץ (זה לא "קונץ") אלא של החברים ממש, ובהיענות מפתיעה.

 

 

 

קשה לנו להעריך במה מדובר, אבל הופעה של 20-25 דקות בלבד, היא פרי עבודה מאומצת של שנה. (עשרים וחמש דקות בלבד, בין השאר משום שבקצב שהחבר'ה האלה מקפצים על הבמה, גם בוגר סיירת מטכ"ל היה מתמוטט אחרי רבע שעה).

אני מתנצל בשם הלהקה והמארגנים על "הקש" שבו הייתה עטופה ההופעה. (אי אפשר לכנס קהל כזה ולשלוח אותו בחזרה הביתה אחרי עשרים דקות. וגם – חלק מ"הכיבודים" היה חשוב  על מנת לסייע להמשך הפעילות, שמותנית ברצונם הטוב של הרבה גורמים ב"ברנז'ה").

להלן קטע ממכתב שנשלח לחברי הלהקה מדר. רות אשל, הכוהנת הגדולה של המחול האתני בכלל והאתיופי בפרט, "שעל פיה יישק דבר":

"... הייתי מאוד גאה בכם אתמול. ברור לי שאתם בתחילת הדרך והקשיים הם רבים מכיוונים שונים. התרגשתי לראות שזרעים שזרעתי במשך שנים, עם הרבה אהבה וקשיים אדירים, אכן חזקים ונחושים להמשיך. אני אתכם ...".

(מאחר ואתם לא מצויים בפוליטיקה שמסביב לכל העסק, תאמינו שה"אני אתכם" הנ"ל הוא כמעט בבחינת נס).

   

 

 שעות פתיחת הבריכה

 

החל מיום שלישי 16/06/09 ישתנו שעות השימוש בבריכה לחברים לעונת הקיץ (16/06-31/08).

 

 שעות הפתיחה 

יום א- ה' משעה 08:00   עד  19:00

יום שישי  משעה 08:00  עד  14:30 

יום שבת  משעה 09:00  עד  14:00

עד התאריך 30/06 יתקיימו אימונים של שחיה  וכדור-מים  במועדים הבאים:

במהלך השבוע בין השעות 14:00-16:00 וביום שישי  בין  13:00 -14:30.

פעילות חוגי המועצה תסתיים ב- 30/6.

השחייה בבריכה אסורה ללא נוכחות מציל.

אורחים רשאים להיכנס לבריכה רק בליווי המארחים מרמת יוחנן.

 

הודעה מקופת בית:

בדפי התקציב של חודש מאי הופיע חיוב סלקום בסכומים זהים לאלו שהופיעו בחודש אפריל, זאת בשל טעות בממשק הממוחשב.

החיוב בסכום הנכון, וגם הזיכוי עבור הסכום השגוי, יופיעו בדפי התקציב של חודש יוני.